Ten sam projekt nieruchomości budowany w trzech miejscowościach, to propozycja Grupy Akropol Inwesty...

Pochodzący z drugiej połowy XIX wieku dworzec w Świebodzicach odzyskał dawny blask. Dziś (5.12) podr...

W środę powinna zostać w końcu oficjalnie ogłoszona nowa, gigantyczna inwestycja z branży automotive...

Przy jednej z najważniejszych ulic stolicy Dolnego Śląska powstaje nowy biurowiec MidPoint 71. Budow...

W centrum stolicy Dolnego Śląska, przy ulicy Powstańców Śląskich powstaje nowy biurowiec MidPoint 71...

W połowie grudnia zacznie działać nowa pętla autobusowa przy ulicy Racławickiej. W związku z tym, ni...

650 mln zł zainwestuje Toyota w ciągu dwóch lat w swoje polskie fabryki w Wałbrzychu i Jelczu-Laskow...

Już w środę 16 listopada, na dwa miesiące, zostanie zamknięta estakada Obrońców Lwowa, a to tylko cz...

Drzewa wokół kameralnego budynku, ogródki we wszystkich mieszkaniach na parterze i nasycone zielenią...

Magistrat chce rozbudować system "Parkuj i jedź" – we Wrocławiu ma powstać siedem nowych parkin...

Bonduelle Polska, lider w branży przetwórstwa produktów warzywnych, planuje przenieść swoją siedzibę do LAKESIDE w drugim kwartale 2024 roku. Bonduelle Polska S.A. jest integralną częścią grupy Bonduelle, międzynarodowego koncernu specjalizującego się w przetwórstwie warzyw. Biurowiec LAKESIDE to nowa, prestiżowa inwestycja, należąca do ATENOR.

Szybkie i sprawne połączenia między stolicą Dolnego Śląska a Górami Sowimi i Wałbrzyskimi umożliwia przebudowana i przywrócona do użytku linia Świdnica – Jedlina-Zdrój. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za 130 mln współfinansowanej ze środków RPO Województwa Dolnośląskiego.

Zmodernizowane stacje i przystanki na kolejowej zakopiance, zapewniają lepszą dostępność komunikacyjną i komfort podróży. Nowy standard obsługi jest między innymi na stacji Zakopane, która zyskała kolejny peron dla podróżnych.

Od wtorku 15 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna prace związane z remontem najstarszego, 9-kilometrowego, betonowego odcinka drogi ekspresowej S8 w kierunku Warszawy, między Polichnem i Studziankami (woj. łódzkie). Rozebrana zostanie stara, betonowa nawierzchnia o grubości 28 cm i zastąpi ją nawierzchnia bitumiczna wzmocniona specjalną siatką.

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.

Avestus Real Estate, deweloper realizujący III etap kompleksu biurowego Enterprise Park w Krako...

Yareal uzyskał już piąty certyfikat zrównoważonego budownictwa BREEAM Interim dla inwestycji mieszka...

Roche Diagnostics Polska Sp. z o.o., polski oddział światowego lidera w zakresie diagnostyki medyczn...

Wielki park magazynowy Hillwood Wrocław Wschód właśnie został w pełni skomercjalizowany. Najnowszym...